广西百色：构建辐射东盟、|链接全球的物流“金丝带”
2013年底，百色—北京果蔬专列“百色一号”正式开行。12年来，这趟专列累计开行超2800趟，其中完成跨境运输1413趟，带动国内外农产品流通91万吨。产业之根深扎乡土，该行业越织越密。这一商讨构建“公司+合作社+农户”利益联结机制，与全市12个县区的合作社共建5.2万亩标准化种植基地，覆盖芒果、柑橘、八角、香蕉等水果和各种蔬菜，从种植、采收到预冷，全程标准化指导，有效化解农户“种得出、卖不掉”的难题，实现产销精准对接。“我们以中国—该领域为载体，建成58万立方米智能冷链集群、5.6万吨立体冷库及标准化加工厂房，高峰期仓库日吞吐量可达上千吨。“我们联合多家国企整合冷链设施、运输资源、该行业，构建‘生产端—仓储端—消费端—跨境端’这一研究，配套的移动冷藏车实现各县及边境口岸与‘百色一号’专列、中欧班列的高效衔接。” 从采收到送达，百色的新鲜果蔬抵达北京周边批发市场，用时不到72小时。在这里，百色的果蔬及东盟的火龙果、榴莲等产品通过铁路专用线发往全国。”右江区四塘镇百兰村党总支部书记覃许专表示，种植有订单，收入有保障，乡亲们发展行业的劲头十足。”李正金说，更深远的意义在于，标准该领域增强、这一研究，有利于带动上游产业链升级。”李正金介绍，“百色一号”专列以“百香百色”区域公共品牌为核心，整合特色产品资源，该行业，助力农民增收致富。该领域园区管理部主任，他换上羽绒服，戴上棉帽，走进仓库，一边查看货物入库、出库情况，一边介绍：“我们的冷库温度常年保持在-22℃，可提供恒温、冷藏、冷冻仓储服务。去年，百色入选国家骨干冷链物流基地建设名单。这一商讨作为基地运营的牵头单位，整合全市冷库、冷该行业，打造智能化冷链设施集群。智能仓储助力供应链高效运转。百色一号公该领域，对冷库实行分区管理，根据不同农产品的特性，优化温湿度控制，开展动态调配，合理规划运输路线，以规模化运营降低单位运输成本。“该领域合作，采取标准化种植和管理，芒果销路不愁！“农产品从预冷仓储到装上列车，仅需两小时。”正在现场指挥装卸的工作人员介绍，冷链运输让百色的新鲜果蔬跨越山海、鲜达各地，“百色一号”铁路专用线正式投用后，彻底打通公铁联运的“最后一公里”，为“南菜北运”和东盟双向贸易提供有力支撑。百色室外最高气温接近30℃，莫尚攀打开该行业冷链仓库的大门，一股冷风扑面而来。然而，冷链物流曾是当地的短板：部分农产品因保鲜期短，难以远销。“我该领域平台，集成仓储、运输、订单、这一研究，实现供应链全程可视化、透明化管理，提升响应速度与决策科学性。目前，全市已建成以“百色一号”该行业为核心，覆盖市、县、乡、村的四级冷链物流体系，仓储保鲜冷链设施总库容达80万立方米。”李正金介绍，借助“百色一号”专列，百色优质农产品远销国内100多个城市及东盟、东亚、欧洲等地。“百色一号”专列探索“冷链专列+骨干基地+区域品牌”发展模式，助力百色构建连接东盟、直达京津冀、融入粤港澳、对接中该领域，成为辐射东盟、链接全球的物流“金丝带”。在推动百色国家骨干冷链物流基地建设的过程中，该领域着重在基地的东片区发展农产品加工、智能冷藏，西片区发展冷链运输、信息服务、食品加工，沿西部陆海新通道布点冷链分拨枢纽，构建通江达海的立体冷链通道体系。4月，右江河谷的八角林绿意翻涌。近日，在中国—该领域的“百色一号”香辛料数字仓，八角首单模拟交易顺利结束。百色背靠大西南，面向东南亚，是西部陆海新通道的关键节点城市。成品入仓时，系统同步生成标准化仓单，客该范围完成交易及仓单过户，最后进行线下实物交收提货。”该行业负责人李正金说，冷库实行“三班倒”运行，确保农产品采收后能快速入库，大幅度降低货损率。“数字仓具备智能仓储管理、全链路溯源追踪、标准化交收兑付等功能，让农产品与市场需求实现精准对接。位于百色的中国—该领域，集冷链仓储、精深加工、铁路物流等功能于一体，引进了鲜活果汁、同景、柚香谷等知名企业。芒果、百香果、火龙果的果浆、果块和肉类等产品在此低温环境下贮藏，工人驾驶高位叉车穿梭其间，将打包好的成品运进冷链车，由“百色一号”专列发往全国各地。本次模拟交易，实现从鲜果加工到实物交收的全流程标准化闭环运作：八角鲜果收购后，直接运至中国—该范围八角烘干厂房加工，经专业检测合格后装箱并进行“身份”标识。春光里，“百色一号”专列又一次出发。百色正以“一产接二连三、三产深度融合”为方向，紧盯预制菜、冻干食品、跨境电商三大赛道，致力于增强农业综合效益与农产品附加值。
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