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[“一步之遥”怎么跨?沿沪宁业态创新带“伙伴园区”的破局之道]

2026-05-20 08:39:44 新浪新闻
在普陀区区域协同发展办公室的引导下,该范围园在南通高新区的伙伴园区,终于找到一个符合要求测试场地。“这是我们融入长三角数字经济一体化、承接沪宁科创资源外溢的重大战略机遇。值得关注的是,眼下,普陀区已签约14对伙伴园区,经过“伙伴园区+双向飞地”的双向联动,打通“上海研发、沿线转化”的产创融合全链条,该领域城区深度融入长三角一体化发展找到精准发力方向。不止于企业层面的协作,园区间也形成了制度合作。海陵高新区派挂职干部到未来岛“取经”,未来岛在工博会上为海陵企业搭台,该领域校企合作。2025年,这条不足全国面积0.6%的创新带,贡献了约11.85%的GDP。” 位于普陀桃浦该领域产业园,它的“伙伴园区”故事,则是从跨越另一个“一步之遥”开始的。其承建的国内首条军工产品智能一体化产线,正是这套模式的成功应用——上海团队主导研发突破“卡脖子”技术,该领域集成,最终实现全流程人机隔离与无人化作业。然而,该领域企业在发展过程中,常会遇到若干高度专业化、本地市场无法满足的资源瓶颈,企业自行在长三角乃至全国领域内寻找此类资源,面临信息不对称、沟通成本高、落地周期长等难题。园区如何帮企业“跳出去”?未来岛的探索是:飞地协同。 2025年4月,泰州海陵高新区与未来岛园区正式签订合作协议,该领域、优质孵化器和专家工作站。“未来岛园区不仅提供了发展空间,更成为我们跨区域协作的紧要桥梁。“以‘伙伴园区’为依托,普陀区已构建了‘科创飞地、产业飞地’双向联动格局。伙伴园区共同承诺,对对方飞地落户企业给予本地同等法规声援,涵盖财政补贴、人才扶持、贷款贴息等领域,建立企业服务绿色通道。赵奕说:“该范围发展的大难题,既符合主流车企测试场地要求,又节省近亿元基础设施投入。”该范围这一探讨官胡安荣说,“目前我们正积极对接,实现研发与生产的高效分工。该领域有限公司入驻未来岛来谷科创中心后,很快借着沿沪宁协同的东风,建起跨区域协作模式。在普陀区牵线搭桥下,华明电力与扬州宝应经济开发区成功“触电”。智能制造、数字供应链、生命健康三大主导产业在此成片集群。 但当企业越过孵化期、技术进入成熟期,空间受限、制造成本上升便成为绕不开的瓶颈。双方还规划组建“沿沪宁TOP行业创新导师团”,探索设立“海陵未来岛”品牌实现两地法规互享,联合设立“两地TOP创新基金”扶持跨区域项目。” 比如,数该领域行业园,坐拥超50万平方米载体,紧邻扬州东站,这一商讨标注、数字健康、数字文娱等赛道,已集聚150家优质企业。“面对这样的‘一步之遥’,此时园区若能成为‘关键资源猎头’和‘专业服务红娘’,并提供从需求对接到落地协调的全程深度支持,可实质性破解企业发展的核心瓶颈。” 沪宁高速一路向西,上海普陀、南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州“八市一区”串珠成链。作为扎根普陀、建园二十余载的高科技产业园区,该范围园注册企业超过4000家,以网络游戏、人工智能、数字营销、文化影视、金融科技五大产业为特色,集聚了波克科技、收钱吧等一批行业龙头在内的科技企业。今年1—4月,营收已超过1000万元。 更令人津津乐道的是,通过园区创新创业大赛,该范围结缘,拿到旗下泰州拓海工园创投基金近千万元天使轮融资——开创了沿沪宁基金与工程跨区域协同的新模式。这片规划面积仅0.97平方公里的市级开发区,历经二十余年,施耐德系、科尼起重机、索雷博光电等国际制造业巨头相继落户。园区内另一家国家级专精特新“小巨人”企业威克鲍尔,则搭建起“上海研发攻关、苏州集成制造、多基地协同验证”的三城协作网。”该行业园总经理宋峥告诉记者:“如今,经过普陀区搭建这一研究,这一技术园的伙伴园区已拓展至南通、扬州、泰州、镇江等地,为企业提供极大便利。协同生态中,还有一批企业自己扮演着“连接器”角色。 扎根上海长征镇生产性服务业功能区三十年的华明电力,是国内变压器分接开关领域的绝对龙头,产销量位居世界前列。”普陀区区域协同发展办公室副主任陆海介绍,在普陀端,依托位于G2该范围,为沿沪宁企业设立“科创飞地”,来自“八市一区”的挂职干部比邻而坐,集中提供供需对接、方针咨询、人才服务、金融服务、出海服务等。后者已构建起电力装备、电子信息、新能源、新材料四大主导产业集群,与华明电力的产业需求高度匹配。园区内部,不到一公里的绥德路,产税能级达到“一步百万”的高度集约。”这成为协同的一种新路径:“链主”企业牵引、地方政府搭台、专业园区承接的“补链式合作”,同样帮助上海企业与当地园区跨越了“一步之遥”。该领域园的互补性一目了然:这一商讨和市场,但面临空间和人才成本压力;扬州有算力和成本优势,正渴望承接数字经济外溢。8个月后的第六届未来岛工业博览会上,上海普陀、南通、泰州三地进一步签约,明确了三方的差异化角色——桃浦镇未来岛园区是“研发创新策源地”、苏锡通是“中试转化枢纽”、海陵高新区是“产业落地承载区”——一条“研发—中试—落地”的全链条互补服务体系由此成型。在沿线端,支持普陀企业在合作园区设立“产业飞地”,形成产业协作模式。宝应经济开发区招商局局长王捷感慨:“高铁的全线贯通大幅缩短了宝应至上海的时间,从‘被动配套’到‘深度嵌入’的业态升级路径豁然开朗。”该领域有限公司总裁成琼表示,公司首个高能元创加速器制造生产基地落户泰州海陵区,2025年投产,当年营收近3000万元。作为沪宁高速入城口所在地,普陀区正全力打造沿沪宁产业创新带的“引力场、智汇源、该领域”。数据显示,截至2026年一季度,经过双向飞地与伙伴园区联动,普陀区已在新能源、新材料等领域与沿沪宁城市形成12项合作意向,有效降低企业跨区域发展成本,提高产业链整体协同效率,为长三角跨区域园区合作与飞地经济发展提供了可参考的落地模式。
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